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    星悦福建麻将 www.bfgap.tw   公司作为深圳市政府投资国家铁路的出资者代表,持有深圳平南铁路有限公司75%的股份、厦深铁路(广东段)12.02%的股份,以及广深港客运专线27.43%的股份(股份暂时委托广东省铁路建设投资集团持有),出资穗莞深城际项目和赣深铁路项目(股比暂未明确)。


    一、厦深铁路

      厦深铁路东起厦门,西接广深港客专深圳北站,全长502km。其中广东段线路经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳六市,全长357km(深圳段约47km),共设11个车站。广东段项目总投资约370亿元,项目资本金50%,我市累计已出资本金约22.85亿元。该线于2008年1月开工,2013年12月28日正式开通运营。


    二、广深港客运专线

      广深港客运专线北起广州南站,经东莞、深圳至香港九龙西站,全长约142km。其中,内地段长约116km(深圳境内长48km),沿线设庆盛、虎门、光明城、深圳北、福田5座车站。内地段总投资为294亿元,项目资本金50%,我司累计出资本金43.5259亿元。广深港客运专线已于2011年12月26日开通至深圳北站、2015年12月30日开通至福田站,于2018年9月23日开通至香港。


    三、穗莞深城际

      穗莞深城际线是珠三角地区城际轨道交通规划“三环八射”网络的主轴线。线路起点位于广深四线广州新塘站附近,经东莞至深圳机场T3航站楼,全长约74km。其中东莞洪梅(含)至深圳机场站(含)全长56.3 km(深圳段17.6km),总投资164亿元。沿线设洪梅、沙田、厚街、虎门商贸城、长安厦边、长安金沙、海上田园、和平、深圳机场等车站,预留延伸至前海的条件。我司以深圳境内征地拆迁费用入股,累计出资3.4921亿元。

      穗莞深城际线深圳机场至前海段全部位于深圳市境内,经宝安区航城、西乡、新安街道至前海枢纽,全线地下敷设,线路长15.4km,总投资106亿元,由深圳市全额出资。目前项目处于预可研阶段,计划于2019年开工建设。


    四、平南铁路

      平南铁路线路全长约42km,设坂田、西丽、深圳西蛇口、妈湾等站,总投资10亿元,资本金2.2亿元,于1993年3月通车。根据市委市政府决策,我司已完成平南铁路75%股份的收购工作,其中2015年底收购招商局集团所持72.6%的股份,2017年完成收购蛇口东帝公司所持2.4%的股份。结合深圳市轨道网络规划,市政府拟对平南铁路进行改造,目前正进行改造预可行性研究,深圳西站以南路段正逐步实施拆除工作。


    五、赣深铁路

      赣深铁路项目位于江西、广东两省,北起江西赣州市,广东省境内途径河源市、惠州市、东莞市,南至深圳市,线路全长432公里,共设14个车站,项目投资估算总额641.3亿元。深圳境内设深圳北站、光明城站,并拟连接至西丽站。2018年我司计划出资10亿元,拟于10月底逐步拨付到位。

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